FAQ

1. Drumul până în Marea Britanie este de cca. 500 – 800 zloți, în funcție de mijlocul de transport.
2. Cheltuielile lunare legate de activitatea în cadrul Societății, impozitul (cca. 9-12%).
3. Cazarea în UK  cca. 90-150  GBP/săptămânal, în funcție de regiune. Suma depozitului este stabilită deja la fața locului cu proprietarul camerei sau cu agenția imobiliară.
4. Cheltuielile legate de mâncare nu sunt diferite de cele din țară.

Trebuie să vă trimiteți cererea cât mai rapid la departamentul de recrutare, care înscrie Candidatul la cel mai apropiat curs de recrutare cu o durată de 3 zile. După absolvirea cursului sunteți gata de plecare. Există situații destul de dese, în care după 2 săptămâni de la trimiterea cererii către noi, Candidatul este deja în Anglia lucrând pe baza unui contract al nostru.

Concediile sunt stabilite individual după o confirmare prealabilă a termenelor cu clientul. Perioadele cu posibilități limitate de concediu sunt iunie- august și decembrie.

Assessment-ul este compus din 2 părți:

1. Este vorba despre 30-40 de minute de condus pe care le va observa un trainer englez, care verifică dacă stilul de condus al candidatului dat este îndeajuns de sigur și cursiv. Unul dintre elementele verificate este acțiunea de închidere și deschidere a prelatei. Va fi evaluată de asemenea aptitudinea de mers înapoi până la o rampă indicată sau
   între prelate atât de partea vizibilă cât și de cea invizibilă – I don’t think we can use „invizibila” word in here. Please explain a little bit in English ( blind site reversing).
2. În ceea ce privește partea scrisă la cursul de pregătire de la Varșovia rezolvăm exemple de teste. Asigurăm un set de materiale didactice care ajută la pregătirea pentru testul scris. Este vorba despre materiale din domeniul codului rutier englez, prevederi referitoare la șoferii profesioniști și la procedurile în vigoare la clientul dat.

IMPORTANT. La unii dintre clienți, o parte a assessment-ului constă în testul alcoolemiei și cel referitor la prezența narcoticelor.

Da. Fiecare candidat trebuie să parcurgă cursul pregătitor din Campusul Paracross din Ploiesti. În timpul cursului avem posibilitatea să facem cunoștință personal, să vă explicăm ce presupune oferta noastră. Vom verifica atunci și experiența Dvs. profesională. Cel mai important scop al cursului este însă formarea și pregătirea Dvs. pentru trăsăturile specifice ale muncii în Marea Britanie, fie în calitate de șofer, fie de tâmplar.

Nu. Conform prevederilor în vigoare și în baza înțelegerilor dintre Paracross și clienți, pot fi folosite în mod legal carnetul de condus romanesc și fișa romaneasca a șoferului. Trebuie însă reținut faptul că în timpul celor 3 prime săptămâni de la începutul lucrului trebuie să înregistrați carnetul de condus romanesc la DVLA (corespondentul oficiului de transport roman). Despre cum se face acest lucru vă vom informa de-a lungul cursului nostru gratuit de pregătire.

În funcție de contract Paracross garantează 9 – 10 schimburi (așa-zise shift-uri) într-o perioadă de două săptămâni. Lungimea minimă garantată a schimburilor este de 8 ore. Lungimea tipică a schimburilor este de 10 – 12 ore. Trebuie să rețineți de asemenea faptul că veți conduce de asemenea în weekend și în timpul nopții. Vor fi foarte riguros respectate prevederile referitoare la timpul de lucru și condus al șoferilor (fișa șoferului este citită zilnic la încheierea schimbului).

Dispecerul englez îl contactează pe șofer prin telefon transmițându-i informația cu privire la ora la care trebuie să se prezinte la lucru.

Societatea în comandită este o societate personală (asociere) a dreptului comercial. Se poate adera la societate prin semnarea Contractului de Societate în Comandită, care este întocmit sub formă de act notarial. Conținutul acestui contract este pus la dispoziție în timpul cursului pregătitor, iar înainte de semnare este explicat de către notar.
Aderând la societate șoferul devine comanditar. Datorită acestui lucru, nu este nevoie de înființarea activității economice proprii.
În conformitate cu legislația poloneză răspunderea comanditarului pentru obligațiile societății este definită prin așa-zisa sumă comanditară. În cazul ofertei noastre aceasta este de NUMAI 200 zloți/ lei.

Colaborarea în cadrul societății în comandită este pur și simplu avantajoasă. Impozitul real plătit este de cca. 9-12%. O parte a venitului poate fi decontată sub formă de diurne neimpozabile cu titlul de călătorii de serviciu.
În plus, baza de impozitare este micșorată de costul biletelor sau de chiria camerei pe perioada plecării.
Evaluăm că la tarife identice, comanditarii câștigă o sumă egală cu cca. 1 GBP netto pe oră în comparație cu angajații în condițiile engleze.

Aceasta depinde de situația Dvs. individuală. Acționând în cadrul societății există 2 opțiuni:

1. Poate fi ales impozitul liniar, care este de 19%. Este un procent fix, nu există praguri dependente de venitul obținut. În cazul impozitului liniar nu se poate face decontul împreună cu soțul/soția.
2. Poate fi ales de asemenea impozitul progresiv. El este de 18% de la venitul obținut în cazul în care acesta este egal cu o sumă până la cca. 85000 zloți și 32% pentru veniturile mai mari decât această sumă. În acest caz este posibilă decontarea împreună cu soțul/soția.

Comanditarii care posedă în UK mașini poloneze sunt obligați să respecte prevederile DVLA (corespondentul oficiului de transporturi polonez):

1. Trebuie să aiba cu ei asigurarea actuală a mașinii și verificarea tehnică din Polonia.
2. Trebuie să aiba cu ei dovada primei intrări în UK (biletul de ferry).
3. Pot călători cu o astfel de mașină în UK în total maxim 6 luni într-o perioadă de 12 luni de la data primei intrări. După trecerea celor 6 luni, mașina trebuie schimbată. Poliția engleză are în acest caz dreptul de confiscare a mașinilor, pe care le consideră ilegale.

În calitate de asociat al societății beneficiați de asigurare pentru CNPP și CNAS. Având în vedere aceasta, asociații au dreptul să beneficieze de serviciile medicale publice pe teritoriul Poloniei și în statele Uniunii Europene. Suplimentar, Flota noastră este asigurată împotriva consecințelor în caz de accidente și răspundere civilă la AVIVA.